Река Яна относится к одним из самых крупных автозимников. Её протяженность только в Верхоянском районе составляет более 700 км. Из них 404 км. занимает сложный участок автозимника: из п. Батагай до п. Усть-Куйга. О состоянии зимней дороги на сегодняшний день мы беседуем с генеральным директором ООО "Янаавтодор" В.А.БЕССОНОВЫМ.
- Владимир Аликович, сколько тонн положено на транспортировку груза по автозимнику? - Согласно ведомственным строительным нормам при достижении толщины льда на 100 см. разрешается перевозка груза на 30 тонн. Свыше 30 тонн эксплуатационные организации должны произвести запрос в Управлении эксплуатации автомобильных дорог РС (Я) для получения разрешения на разовый перевоз сверхнормативного груза. - В долгом пути по сложной дороге не отрицается вероятность появления неполадок с техникой. Существуют ли специализированные пункты на участке автозимника "Батагай - Усть-Куйга" для проведения мелкого ремонта транспорта? - По данному маршруту расположены два дорожно-ремонтных пункта: "Сюегей" и "Янск", предназначенные для обслуживания автомобильной техники ООО "Янаавтодор". В данное время имеются некоторые технические неполадки с электрическими щитами ДРП. Для устранения неполадок и содержания ДРП в текущем 2010 году необходимо заключить контракт с Управлением эксплуатации автомобильных дорог РС (Я). - Каких финансовых затрат требуют дороги района на свое содержание? - Годовой объем выделенных Правительством РС (Я) денежных средств на содержание автозимника составляет 27 млн. рублей на все 743,5 км. В эту цифру входят и сухопутные дороги, и автозимник. - Каково состояние автозимника на сегодняшний день? - На сегодняшний день состояние зимних дорог в районе, в целом, положительное. Единственное "но" - все чаще проявляются наледи. Бригадами ООО "Янаавтодор" были установлены объездные дороги от с. Эльгетск до Стрелки и от Стрелки до с. Черюмча в районе Ольджо.
